Bosch выделит Mobility и три сервисных блока в отдельные компании с августа 2027 года
22 октября 2026 года Bosch объявил о реорганизации. С 1 августа 2027 года автомобильное направление Mobility и три внутренних сервисных блока выйдут из состава Robert Bosch GmbH и станут отдельными дочерними компаниями. В них перейдут около 62 500 сотрудников в Германии.
Факты
- Новые юрлица получат немецкие операции подразделения Mobility и три центральных сервиса: Bosch Digital, Global Business Services и Global Real Estate. Это будут четыре общества с ограниченной ответственностью (GmbH), которые полностью принадлежат группе. Сами компании начнут работать 1 августа 2027 года, а всю перестройку Bosch планирует поэтапно завершить к концу 2027 года. В Robert Bosch GmbH останутся штаб-квартира и центральные службы исследований и перспективных разработок, сейчас это более 3 000 человек.
- Из 62 500 сотрудников, которые перейдут в новые компании, большинство работают в Mobility. Их трудовые договоры перейдут вместе с ними. Электроинструментальному изданию electrive представитель компании сказал, что сама реорганизация не означает дополнительных сокращений. Но ранее объявленные планы по сокращениям остаются в силе: в Mobility раньше заявляли о сокращении 22 000 рабочих мест, а на площадке в Нюрнберге собираются сократить около 900.
- Mobility остаётся крупнейшим бизнесом группы: в 2025 году направление принесло 55,8 млрд евро, это примерно 60% от общей выручки Bosch в 91 млрд евро. Председатель правления Кристиан Фишер прямо связывает реорганизацию с конкуренцией. По его словам, на всех рынках компании усиливают давление новые конкуренты, особенно из Азии. Поэтому Bosch нужно быстрее выводить инновации, упрощать структуры и повышать прибыльность группы, чтобы финансировать разработки из собственных средств. Головной офис после перестройки станет стратегическим холдингом, а у дочерних компаний будет больше самостоятельности.
- По данным Bosch, остальные три сектора, то есть Industrial Technology, Consumer Goods и Energy and Building Technology, уже устроены как отдельные дочерние компании. Так работает и электроинструмент: Robert Bosch Power Tools GmbH, по данным компании, в 2025 году выручила около 5 млрд евро, в ней работают около 17 300 человек.
Почему это важно
В работе с инструментом прямо сейчас ничего не меняется. Синие и зелёные линейки, аккумуляторная платформа и сервис относятся к Bosch Power Tools, а это уже отдельная компания, и реорганизация её не затрагивает. Кроме того, перестройка касается только немецких операций группы. Важнее, как Bosch объясняет свои решения. Компания открыто признаёт, что давление азиатских конкурентов ощущается на всех её рынках, и ставит задачу быстрее выпускать новинки и зарабатывать больше. Для электроинструмента, где Bosch тоже конкурирует по цене и скорости обновления линеек, это понятный ориентир.
Отраслевые наблюдатели и профсоюзы, на которых ссылается electrive, отмечают, что отдельные юрлица проще частично продать, привлечь в них партнёров или вывести на биржу. Bosch это не подтверждает и подчёркивает, что все компании останутся в группе. Но в самом пресс-релизе прямо сказано, что новая структура Mobility откроет возможности для стратегических партнёрств. Если сделки и будут, речь, скорее всего, пойдёт об автомобильном бизнесе, а не об инструменте.
